交通(tōng)是經濟的(de)先行官,高(gāo)效的(de)交通(tōng)運輸保障能力和(hé)區(qū)域間經濟協調發展需要一體化(huà)、網絡化(huà)的(de)交通(tōng)。 其中最重要的(de)一項就是信息系統的(de)建設,用(yòng)信息化(huà)推動交通(tōng)一體化(huà)的(de)發展。
信息化(huà)交通(tōng)系統主要包括數據中心和(hé)分(fēn)支點兩大(dà)闆塊,包括智能交通(tōng)系統 (ITS)、高(gāo)速公路專用(yòng)信息傳輸網等,涉及數據傳輸、數據處理(lǐ)、安防、監控、計費應急聯動等多(duō)種類型設備。這(zhè)些設備随交通(tōng)網絡的(de)延伸而擴散,在物(wù)理(lǐ)空間 上相距較遠(yuǎn),給管理(lǐ)和(hé)維護帶來(lái)了(le)不少困難。而且相對(duì)于穩定室内環境來(lái)說,多(duō)變的(de)戶外環境對(duì)設備的(de)老化(huà)帶來(lái)更大(dà)的(de)影(yǐng)響。
穩定、可(kě)靠、耐用(yòng)是最基本 也(yě)是最嚴格的(de)要求。
問題的(de)提出及解決
1、 環境惡劣
分(fēn)支節點戶外環境 變化(huà)大(dà),曝曬、雨(yǔ)水(shuǐ)、急劇溫差等問題難以克服。
解決方案:采用(yòng)城(chéng)堡系列C、3C3UPS,可(kě)以裝配防護網,提高(gāo)UPS IP 防護等級。
2、 幹 擾、諧波幹擾嚴重
分(fēn)支節點多(duō)用(yòng)農用(yòng)電網,輸入電源質量差。
解決方案:采用(yòng)具有高(gāo)輸入功率因數,優異的(de)諧波指标的(de)城(chéng)堡洗系列C、 3C UPS。
3、 負載有序增長(cháng)
數據中心的(de)負載增長(cháng)有序,不宜做(zuò)一步刀(dāo)位的(de)規劃。
解決方案:ARRAY系列模塊化(huà)UPS 能靈活配置,按需擴容。邊成長(cháng)邊投資。
系統原理(lǐ)圖: